随着国家与哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫在上海西郊会议中心共同启动控制系统，由中哈双方历,多式联运提单上的收货人和发货人则是真正的、实际的收货人和发货人，通知方则是目的港或Zui终交货地点的收货人或该收货人的代理人,进行国际多式联运应具备以下条件：,公司拥有业内先进的装备设施，公司员工队伍经过严格的专业培训，熟练掌握各岗位的专项技能、具有 的专业素质和爱岗敬业的服务精神
中欧班列（景德镇~莫斯科）2018年9月28日10时28分，景德镇陶瓷、茶叶等产品的集装箱货物列车从江西景德镇东站驶出，前往俄罗斯莫斯科,中国铁路总公司2014年8月14日在重庆举行了首届中欧班列国内协调会议,在既有各地开行中欧班列的基础上，对有运输需求的地方，只要货源支撑，铁路部门将积极组织，不断拓展中欧班列的服务范围,2014年5月19日，国家与哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫在上海西郊会议中心共同出席中哈(连云港)物流合作基地项目一期工程远程投产仪式。
据胶州站站长邢方民介绍，“胶黄小运转”列车已由Zui初的每日1班增至每日4班。同时，铁路部门完善调车作业办法，增强取送车能力，提高运输组织效率，确保了班列持续顺畅开行。
乌兹别克斯坦,华沙
铁路运输
主要商品为数控车床、数控机床、轮胎、对流式电暖气、焦宝石等,而一旦由不同的运经营人共同参与多式联运，经营的范围可以大大扩展，同时可以Zui大限度地发挥其现有设备作用，选择运输线路组织合理化运输,由中国新疆至德国（乌鲁木齐至杜伊斯堡）西行国际货运往返班列首发,郑欧班列走二连浩特口的中部通道，重点承接豫鄂鲁皖桂湘粤赣8省的货物。
日、韩等国的电器及国内的轮胎等产品经“胶黄小运转”运至胶州后，再搭乘中亚班列发往中亚国家。航运、港口、铁路三方联动，畅通了东部沿海与中亚地区的贸易通道，推动了丝绸之路经济带向东部沿海延伸。截至目前，济南局集团公司胶州站已开通中亚班列、中欧班列、中韩快线、中蒙班列、东盟专线等5条国际班列。
据中铁联集青岛中心站副总经理张峰介绍，中亚班列开行以来，客户的认可程度越来越高，已经由开行初期的每周一列，增至目前的每周3至4列。2017年，中铁联集青岛中心站完成作业量42.1万标箱，同比增长18.3%。2018年1-4月份完成集装箱作业量16.1万标箱，同比增长14.2%。
位于中哈边境的“黄金口岸”阿拉山口，一列列“钢铁驼队”在轰鸣声中穿过冲积平原上林立的,阿拉木图,“风机带”，往返于欧亚大陆。不少铁路工人发现，通,华沙,关作业现场风力在此趟班列运载着汽车零配件、精细化工材料、服装等主要货物，将跨越1.1万公里的距离到达郑州,嘉瑞福在供应链领域不断探索各种创新服务，为上下游企业提供各种支持，包括：进出口代理、,对于中亚站点的20’GP集装箱货物，我司具有资源优势，可以在国内主要车站提供全程集装箱使用服务，欢迎同行洽询合作。不断减小。
“一年一场风，从春刮到冬”是昔日不毛之地阿拉山口的真实写照:一年里有180天都是大风天。随风而来的是滚滚沙尘，漫天来自艾比湖干涸湖底的盐碱土，让车不敢跑、人不敢走，茫茫戈壁上仅有气象站和边防哨所。
当纳扎尔巴耶夫总统共同启动标志项目启用的控制系统后，连云港港口现场一片欢腾,我司是经国家商务部、山东省工商行政管理局、青岛海关审批注册的一级货运代理企业,在黄岛港区拥有1万平方米的仓库，可对外提供仓储、换装、分拨等服务,设立口岸以来，当地累计投入200亿元完成城市配套及通关基础设施建设,2014年2月26日，连云港港口集团有限公司与哈铁快运股份公司签署连云港中哈国际物流有限公司合资合同和章程，3月4日项目开工。
乌兹别克斯坦
该班列由青岛胶州火车站始发，分别经阿拉山口至多斯特克、霍尔果斯至阿腾科里两条路线过境，发往中亚的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家,青岛经二连——扎门乌德口岸与蒙古的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务,嘉瑞福创立迄今，一直在海运领域精心耕耘，与许多国内外的船公司有签约或订舱代理合作，还是多家国际和国内的国际物流组织的成员，具有全航线的服务优势以及全球的服务网络，尤其专注于美国、日本和非洲航线市场，有专业的业务团队、稳定的客户群体及良好的渠道资源等,通过远程视频连线，项目合作双方负责人、连云港港口集团董事长白力群与哈国铁快运公司总裁叶柳巴耶夫在中哈连云港物流场站现场，分别向两国元首作项目完工启用报告，两国元首和嘉宾共同观看了中哈(连云港)物流。
设立口岸以来，当地累计投入200亿元完成城市配套及通关基础设施建设。阿拉山口市委副书记、综保区管委会主任皮履屏介绍，绿化造林已使阿拉山口拥有近15万亩林带，艾比湖水域面积从500多平方公里恢复到800多平方公里。“加上40万兆瓦风力、光伏发电等清洁能源使用，阿拉山口的小环境明显改善，通关作业现场风力不断减小。”皮履屏说。
山东烟台到波兰华沙马拉舍维奇铁路运输 集装箱班列