公路液压打桩机采用Zui新设计的专用底盘。20.5/70-16深槽防滑轮胎,大大提高了行驶及工作时的稳定性与安全系数;四缸发动机,动力足,托空压机行驶速度可达35-40km/h,工作效率提高25%;断气刹可完胜各种恶劣的施工环境,的安全性能;全液压转向系统,操作更省力快捷;驾驶室内设有收音机、风扇/空调等,使工作更加舒适
公路液压打桩机的特点
⑴基于成熟的的液压系统开发,直接打桩定位。机动灵活、作业效率高。
⑵全功率控制变量系统充分利用发动机功率,节能高效。
⑶采用国内的柴油机,保证动力强劲可靠。
⑷关键液压元件均采用知名品牌产品,稳定可靠
公路液压打桩机打桩操作要点:
1)检查机械系统及液压系统,柴油机水箱水位、机油油位均属正常后,方可发动柴油机。低速无负荷运转3~5分钟后,即可开始工作。
2)本机底盘由液压马达驱动,液压无级调速。调节柴油机转速和供油量(手阀控制)即可得到不同行进速度。组合阀进退手柄前推为底盘前进后拉为底盘后退。其余下压臂升降油缸,上框架横向油缸,立柱仰俯油缸,起重臂伸缩油缸,均各有组合阀手柄控制,手柄前推为油缸活塞杆伸出,后拉为活塞缩回。
3)到达现场后检查立柱是不垂直,如不垂直可用仰俯油缸(或斜拉杆)和侧向螺杆调整,立柱两侧斜拉斜拉索锁定,打桩移位时应随时观察立柱方位。
4)调整底盘纵向位置和立柱横向位置,使立柱到达标定方位。
5)将液压锤升至顶点,把钢管桩下部放到桩位上,上部对准液压锤下部的桩头,压住钢管桩,即可开锤打桩。桩头对钢管桩一直保持压力,直至把钢管桩打到规定尺寸为止。
6)因本机工作环境条件差冲击振动大,操作时应随时观察各部动态。如出现异常噪声或其他异常现象,应随时停机进行检查,排除故障后方可继续使用。如发现液压系统接头渗漏或部件连拉松动,亦应停机进行调整和紧固,正常后即可继续使用。
7)每班作业结束前应将液压锤降至Zui低处,其余各处油缸,活塞杆缩至Zui短。若距离转移,立柱应保持后仰状态。