山东烟台到乌兹别克斯坦塔什干铁路货运塔什干班列郑州环航货运代理有限公司，哈萨克斯坦运输方式：（铁路公路联合运输）哈萨克斯坦KAZAKHSTAN，国名取自其民族哈萨克族，是中亚国家之一，原首都位于阿拉木图，1997年迁到阿斯塔纳，哈萨克斯坦北与俄罗斯、东南与中华人民共和国、南与乌兹别克、吉尔吉斯等国接壤，全国面积达2717300平方公里，是中亚地区一个大国家，亦是全世界的内陆国，到哈萨克斯坦通常采用如下五种运输路线：到哈萨克斯坦通常采用如下运输路线：路线一：路线/全铁运输，全铁运输（自备箱SOC/租箱COC/车皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，路线二：路线/海铁运输，海铁联运到连云港/青岛港/天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，对于过境货物，从其他国家日韩台湾等海运来主要港口，再上铁路到哈萨克斯坦，路线三：主要路线/全程汽运，从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的路运到哈萨克斯坦目的地，这种方式的运输费用相对昂贵，约十天，速度很快，路线四：全程空运，从广州、深圳、上海、北京到阿斯塔纳空运，需要经乌鲁木齐、伊斯坦布尔、阿布扎比、莫斯科等机场中转，航程五天左右，四大快递与EMS也可以到达哈萨克斯坦各地。
山东烟台到乌兹别克斯坦塔什干铁路货运塔什干班列
荆门至多莫杰多沃汽车出口班列
2023-05-30 10:23:05
5月21日22时12分，装载196辆荆门造汽车的79348次货运列车驶出荆门站列车沿焦柳线、襄渝线驶往成都团结村站，随后搭乘中欧班列，经阿拉山口口岸出境，前往俄罗斯多莫杰多沃这是湖北荆门首次开行汽车出口班列
2021年，长城汽车股份有限公司荆门分公司实现量产针对商品车运输特点，铁路武汉局集团有限公司联合中铁特货物流股份有限公司，时间调配商品车铁路运输专用车，科学制订装卸及运输方案，千方百计为企业降低运输成本，Zui终促成了荆门造汽车通过铁路常态化运输的物流模式
荆门站自2022年2月起开始承接长城汽车运输业务，当年发运汽车1.2万台今年以来截至5月20日，该站累计发运汽车6800台，同比增长130%
与以往和其他品类的货物混编运输模式不同，此次开行的汽车出口班列，实现了出发站与到达站间的“点对点”直达运输，避免了中间站再次进行编组作业，优化运输组织的同时，有效保障了运输时效性和安全性
为了持续做好商品车运输，荆门站对汽车停放场地进行拓展及硬化，限度满足汽车停放需求该站及时调配专用汽车爬梯，通过专用部件对装载后的汽车车轮进行加固，充分满足企业的大批量、安全稳定运输需求为了防止汽车门刮碰磕伤，该站还主动为每辆汽车的车门安装防撞贴
此外，荆门站按照优先计划、优先配空、优先装车、优先取送、优先挂运的“五优先”原则，实现承运、装车、挂运的无缝衔接，确保汽车运输一路绿灯
海关助力沈阳中欧班列商品出口数量创新高
2023-05-30 10:23:32
记者近日从沈阳海关了解到，2023年前4个月，中欧班列（沈阳）承运出口商品种类达到了303种，创下了历史新高货源来自东北三省、长三角、珠三角、京津冀等地区，承运商品种类涵盖汽车零部件、机械设备、电子产品、器械、日用品、木材、亚麻籽、氯化钾、乳制品、刨花板等
“目前，我公司绝大多数的出口货物都选择沈阳中欧班列 ”常有好车（天津）汽车进出口有限公司负责人郭俭说“原因很简单，沈阳中欧班列的运输时间大约是海运的1/4，价格大约是空运的1/5，运输成本和时间成本都降低了不少
沈阳海关所属辽中海关监管二科科长俞龙介绍，为支持‘一带一路’建设，进一步促进中欧班列发展，海关总署在2020年2月24日印发了《海关支持中欧班列发展的措施》“该措施从允许企业自主选择通关模式、减少报关次数、降低报关成本、建设枢纽站点、促进多式联运业务发展等方面，进一步促进沿线国家经贸往来”俞龙说
今年3月，中欧班列（沈阳）集结中心正式运营，为中欧班列（沈阳）的发展注入新活力，让企业选择沈阳中欧班列的信心更充沛了据了解，该中心以全国18个铁路集装中心之一，国家一级铁路货运枢纽——沈阳蒲河物流基地为依托，新建了8万平方米海关特殊监管区、场站数字化信息化管理系统等设备设施
“我们探索铁路与海关共享安检设施，简化作业流程，进而实现了集约的目标 ”中欧班列（沈阳）集结中心建设运营有限公司副总经理任立文说“集结中心还有国内的场站管理系统，与海关监管系统对接、数据共享、一单通报而采用可视化管理模块，实现场站管理线上预约、无人卡口、自动派位、智能分工，能够满足中欧班列（沈阳）年均开行1000列以上需求”
沈阳海关所属辽中海关副关长王焕表示：“下一步我们将继续围绕智慧海关建设，充分发挥中欧班列物流通道作用，持续优化口岸营商环境，为外贸高质量发展增添新动能”
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淮安开通苏北地区首条定班运营海铁联运班列
2023-05-30 10:24:03
近日，“淮安港——上海港”海铁联运班列定班运营正式启动，这是苏北地区条定班定点的海铁联运班列
据介绍，目前该班列每周两班固定开行，计划7月份以后会形成一周3班或4班，变“货等车”为“车等货”，由淮安直达上海芦潮中心站对接上海洋山和外高桥港区，将淮安及周边地区外贸货物通过上海港运往班列铁路运输时效为27小时，48小时内完成送港，可以为淮安当地企业每个集装箱大柜节省近1000元的物流成本，构建了苏北地区从上海港出口的便捷稳定物流大通道
目前，淮安市已开通至上海港、宁波港、连云港港三条海铁联运外贸集装箱发送线路，创新开辟了淮安及周边地区外贸业务连通世界的铁路黄金通道淮安港三期扩建提升工程、危化品码头、高铁快运物流基地等项目也在紧锣密鼓推进当中，将进一步巩固淮安港全国性内河航运中心的地位
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