作用于边梁上的车辆冲击力，通过锚固构件均衡的传递到梁体上，有很长的使用寿命无论是水泥混凝土还是沥青混凝土路面，均应采用反开槽施工：预留槽口放样→切割伸缩缝预留槽→伸缩缝预埋钢筋→槽口杂物→安放伸缩装置→标高检查→锁定绑扎钢筋→支模→检查浇筑混凝土。
2、不需预处理当梁端间隙过大时，一般桥梁伸缩缝要经过预处理才能进行安装，而梳形钢板桥梁伸缩缝不要处理，同样有支撑强度承受车辆长期冲击荷载。3、增强抗冲击荷载能力，桥梁伸缩缝梳形伸缩间隙位于单侧梁的端面上，了齿端的受力情况，曾强了整体伸缩装置抗冲击荷载的能力。
D60、D80、F60、F80系列普通桥梁伸缩缝产品一种，在桥梁伸缩缝行业中,如果将伸缩缝按照性能及安装可以分为：GQF-C型、GQF-C型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MCL其中GQF-MCL型数桥梁伸缩缝装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。
因此选用性能优越桥梁伸缩装置至关重要。利用橡胶的高弹性来适应温度变化时桥梁所产生的变形,具有防水防尘,噪音小,重量轻,造价低,安装方便,车辆行驶性能好等多方面的优点。它的缺点是：伸缩体易损坏,尽管这样仍被广泛应用于交通量不大的中小桥梁上。
5、无缝式伸缩缝无缝式伸缩装置，是接缝构造不伸出桥面时，在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并铺上防水材料，然后在桥面铺装层铺筑粘弹性复合材料，使伸缩接缝处的桥面铺装与其它铺装部分形成一连续体，以连接缝的沥青混凝土等材料的变形承受伸缩的一种构造。
三，施工质检人员，应随时对施工人员检查所施工的内容与进度，解决施工难点，进行的，及时发现不达标的部位并整改，以确保工程。GQF-C60桥梁伸缩缝的设计要求及适用范围公司是的GQF-C60桥梁伸缩缝生产厂家，GQF-C60桥梁伸缩缝型号齐全，拥有强大的GQF-C60桥梁伸缩缝设产团队。