要着重实现跨境电子商务物流的直接化跨境电子商务的物流路途遥远，运输成本较高、风险较大，只有让跨境电子商务物流变得更加直接、更加垂直才能缩短运输时间，避免不必要的关税，从而降低跨境电子商务的时间成本、关税成本，提高竞争力。
跨境电子商务物流是关系到跨境贸易的重要环节，只有进一步实现跨境电子商务的直接化、多边化，发挥跨境电子商务的小批量、高频次特征，才能切实降低跨境电子商务物流成本，提高我国的跨境电子商务的竞争力，进而实现增加进出口的目标。
在跨境电商交易迅速增长的背景下，机场已从传统意义上的单一运送旅客和货物的场所，演变为全球供应链和*链的重要节点，并面临市场开放与竞争不断加剧的局面。机场应融入跨境电商发展趋势，改变现有的管理模式、生产模式、商业模式务模式，积极探索迎合跨境电商物流发展的举措，综合考虑货运设施、通关机制、集疏体系、国际货运航线时刻资源和跨境物流平台建设等因素，系统解决机场在跨境电商物流领域存在的不足，实现机场航空物流与跨境电商的协同发展，推动机场航空物流业务的转型与变革。
三是技术问题，只有采用先进的信息技术，才能保证数据传递的及时性和准确性，而这些技术往往价格昂贵。四是存货所有权问题，由于双方的寄售关系，供应商拥有库存直到货物被售出。因此，本文提出，可以选择一家化程度较高的“第三方物流企业”，充分发挥其特点与优势来管理VMIHUB或仓库。基于以上分析和研究，在保税模式下，应用ABC分类法对商品进行分类，并采用不同的库存管理方法。在直邮模式下，将传统直邮与海外仓模式进行融合，采用“供应商—平台运营商VMI”运作模式，并选择化程度较高的“第三方物流企业”来管理 VMIHUB或仓库。
跨境电商的发货模式跨境电商目前有两种基本模式，一种是通过海外仓的模式发给本土消费者；*二种是通过直邮的方式发给国外的消费者。**尝试做海外仓的跨境卖家，可以先少批量的备货到海外仓，备货到海外仓的产品较好是**品，做简单的试水工作。后期可以根据平台的**进行预测备货海外仓的数量，这一备货过程中需要计算好头程物流的运输时间，以及产品订货的时间，结合平台的销售数量做简单的预测需要备多少库存到海外仓。有的海外仓有库存预警功能，可以根据不同的SKU来区分产品的**程度，来设置预警备货时间。
