烟台到纽约海运 NEW YORK有现舱 小柜超高均可 快来询价
中国海运根据提升舰队构造，进一步打造出舰队与船只品牌；根据“大顾客、大协作”发展战略、精典航道及其网络营销，进一步打造出服务项目品牌；根据提升节能降耗与低碳环保核心理念，进一步打造出翠绿色品牌；与此同时，还坚持不懈打造出安全性诚实守信品牌、企业社会责任品牌及其中国海运的文化品牌。2004年，集团公司被中央宣传部、 国资公司评选为“国企改革发展重特大典型性”。2007年被国资公司授于2004～2006年任职期销售业绩企业头衔，2010年，集团公司被国资公司授于2007—2009年任职期考评“管理方法发展奖”光荣称号。2010年4月，中央宣传部和国资公司将中国海运明确为15家“加速是社会经济发展形式变化”采访报道的国企之一，中间关键新闻媒体深层次报导了中国海运是社会经济发展和转型发展成效；2011年，被我国部门评选为“我国AAA级信誉公司”和“全国各地诚信经营示范性企业”。、
纽约港，美国大的海港，世界大海港之一。位于美国东北部哈得孙河河口，东临大西洋。1980年吞吐量达1．6亿吨，多年来都在1亿吨以上，每年平均有4000多艘船舶进出。 同时也是一条河流的名称。
在发展运输产业的同时，注重陆岸产业的协调发展。先后组建了船舶修理、物流、码头等公司。码头产业初具规模，境内投资参股14个码头，集装箱年吞吐量1900万标准箱；此外集团还在美国洛杉矶、西雅图港拥有合资码头。高度重视发展船舶修造业。1998年，成立中海工业有限公司，始终保持了中国修船业地位。2007年自行建造了并配置于中海长兴修船基地，时为世界上大的修船浮船坞——“中海峨眉山”号。2008年12月28日，中海工业江苏造船基地第1艘全过程自主建造的散货船舶——“中海昌运1”轮命名交船，标志着向修造并举方向迈出历史性一步，并在2010年跨上了年交船量超过100万载重吨的新高度。
纽约港是全世界深水港之一，有两根关键航线。一条是哈得孙仙河镇外南边的恩布娄斯航线，长16千米，宽610米，维护保养深度13．7两米，由南方地区或中国东方入港的船只经这一条航线进到纽约市湾驶向每个临港。另一条是长岛县海峽和东河，由北方地区入港的船只历经这条航线。哈得孙河入海口口的狭水路，水位30米左右，东河流道大一部分流域水位在18米之上，深处近33米。港内沉积量小。纽约港核心区众多，路网、铁路线路图、河道航线网和航空公司运输网四通八达。
烟台到纽约海运 NEW YORK有现舱 小柜超高均可 快来询价
