固定式液压登车桥安装坑位要预留多大？
由于固定式液压登车桥有需要定做和不需要定做两种形式，很多固定场合都是不需要定制的，只要按照厂家这种标准型尺寸预留就可以了，然而，有的作业场合、环境不同，物流固定式装卸平台多少钱，需要重新根据现场要求进行定制才行，这个时候就需要厂家技术人员现场勘察，8吨固定式装卸平台多少钱，然后设计登车桥图纸，才能确定预留的坑位大小。
固定式液压登车桥
固定式液压登车桥简单的安装过程！
一、根据登车桥尺寸，先挖好一个地坑，无地坑是无法安装的；
二、把地坑内走线的线路预留好，在地坑尾部的中心地方；
三、地坑内的三角边都需要用钢来包边，把用于固定的锚钉焊接与角钢的内面，然后上面铺一些沙子，再用混凝土铺设一下；
四、将防撞胶块固定于货台前端登车桥两侧；
五、检查下各个部位是否固定牢固，施工完毕。
液压登车桥平衡链安装正确位置
液压登车桥安装位置正确，在固定架上必须绕二圈，除须穿固定螺丝和钢丝审绳二次保护的部分可以破皮，其他任何地方不得破皮，保护钢丝绳应与轿架复绕二圈，且二个钢丝绳夹头。
液压登车桥平衡链不应有波浪扭曲
液压登车桥平衡链不应有波浪扭曲现象，连接牢固、可靠、距离地面≥100mm两端连接处加安全钢丝绳。
液压登车桥平衡链不与无关的装置相碰撞
液压登车桥当连接装置运行不平稳，月台固定式装卸平台多少钱，无影响，补偿链不应与任何无关的装置相碰撞，底坑缓冲器与水泥墩子应严格按照土建图要求施工尺寸。
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（1）要严格按照设计要求和施工方案的规定进行作业。
（2）基坑四周必须设1.5m高的防护栏杆，防护栏杆距基坑距离不小于1m。
（3）土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。
（4）登车桥井坑边界周围地面应设排水沟，对坡顶、坡面、坡脚采取排水措施，尤其是固定登车桥。
（5）在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽。
（6）基坑周边严禁超堆荷载。
（7）登车桥基坑开挖过程中，应防止碰撞支护结构；应随时注意土壁变动的情况，发现有裂缝等异常现象，必须暂停施工，报告上级进行处理。
（8）挖土方时，如发现有不能辨认的物品或事先未预见到的情况时，烟台固定式装卸平台多少钱，应及时停止作业，报告登车桥负责人处理。
（9）对土石方开挖后不稳定或欠稳定的边坡，应根据边坡的地质特征和可能发生的破坏情况，采取自上而下，分段跳槽，及时支护的逆作法或部分逆作法施工。严禁无序大开挖，作业。
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